Az emelő magas árboc lámpa alján található téglalap alakú üregben az elektromos vezérlőrendszeren kívül egy motor és egyéb emelőrendszerek is be vannak építve. Az elektromos vezérlőrendszer a villanyoszlop belsejében van felszerelve, hogy megakadályozza az emelőmozgásban a zord kültéri környezet által okozott meghibásodásokat. Az elektromos vezérlőrendszer különféle áramköri túlterhelés elleni védelemmel van felszerelve.
A rendszer áramköreinek vezetői széles körben ezüstözött{0}}rézből készülnek a jó elektromos érintkezés biztosítása érdekében. Az emelőoszlopos lámpa emelőrendszerét olyan alkatrészek hajtják meg, mint a motor, (elektromágneses fék típusú) csigahajtómű-csökkentő, biztonsági tengelykapcsoló, fő drótkötél, kiegészítő drótkötél, kötélelosztó és mozgatható szíjtárcsa blokk. A csigahajtómű-csökkentő erős önzáró képességgel,{3}}kompakt sebességváltóval és nagy áttétellel rendelkezik. A csigaáttétel és az emelési nyomaték csökkentése érdekében mozgatható szíjtárcsákat adnak hozzá, így a világítópanel emelési sebessége másodpercenként kevesebb, mint 0,2 méter.
A fő drótkötél a kötélelosztón keresztül csatlakozik a fénytábla segéddrótjához, ami megakadályozza, hogy a segédhuzal összegabalyodjon a fő drótkötél feszültsége miatt. Mind a fő-, mind a kiegészítő drótkötelek nagy-szilárdságú, korrózióálló-6*19 típusú nem-forgó horganyzott acél drótkötélből készülnek. Az emelőtárcsa-rendszer tűzihorganyzott A3-as acélkonzolokat, rozsdamentes acél tengelyeket és réztárcsákat használ, hogy biztosítsa a rozsdamentes és rugalmas működést normál légköri körülmények között.
Különféle rögzítők, alátétek és rögzítők is készülnek tűzihorganyzott acélból- vagy rozsdamentes acélból. A lámpapanel hat vezetőtárcsával és három vagy több fékberendezéssel van felszerelve. A lámpapanel felemelése vagy süllyesztése során a vezetőkerekek 120 fokban elosztva a lámpaoszlop felületén gördülnek, hogy megakadályozzák a kilengést. A vezetőkerekek lámpaoszloppal érintkező munkafelületeit gumimeleg{5}}préselési eljárással kezelik. Az automatikus leállás biztosítására, amikor a lámpapanel eléri a véghelyzetét, megbízható végálláskapcsolók vannak beépítve mind az emelési, mind a süllyesztési mozdulatokhoz, valamint túlfutás elleni védelem is biztosított.
A magas{0}}árbocú lámpapanel felemelése és leengedése a motor forgásirányának megváltoztatásával történik. A biztonság és a lopásmegelőzés érdekében a téglalap alakú üreg speciális zárral ellátott, tömített ajtóval van felszerelve.
